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探访高温下铁路徐州电务段信号“体检医生”

中新网徐州8月12日电 题:探访高温下铁路徐州电务段信号“体检医生”

作者 朱志庚 许佳运

“气温越高,铁路电务信号设(she)备越是(shi)需要加密养护。”近期,全国多地发布高温预警,江苏徐州地区持续高温。8月11日8:30,在徐州北编组站上行驼峰场,中国铁路上海局集团有限公(gong)司(si)(以下简称国铁集团)徐州电务段徐北车间班组长朱建(jian)带领其他(ta)几位工友,一起在“天窗修”现场汗流浃背地忙碌着。

朱建(jian)一边盯着测试仪表,一边拿着通信工具联系室内驻站联络员来回扳动道岔,在道岔动作瞬间,弯腰测试、抬头读表、起身记录等标准动作一气呵成,起身瞬间汗水顺着脸颊滴落,他(ta)赶紧用袖口擦拭,生怕汗水滴落在设(she)备内部和测试卡片上。“道岔卡阻状态动作电流偏高0.2A,需要微调。现在设(she)备‘疑难杂症’少了,否则要反复调整,流更多的(de)汗。”

徐州电务段徐北车间职工在检修、调整道岔设(she)备。 刘时易 摄 徐州电务段徐北车间职工在检修、调整道岔设(she)备。 刘时易 摄

今年以来,徐州电务段围绕实现国铁集团统一部署的(de)“四保”目标任务,结合“守补除防”安全专项整治行动,组织党员、团员突击队(dui),联合工务部门强化徐州北枢纽道岔、轨道电路等设(she)备补强整治,设(she)备运用质量稳步提升。

徐州北编组站贯通南北、连接东西,上下行驼峰是(shi)编组站列车解体、编组的(de)“咽喉”部位,有道岔77组,平均每日转换1300余次,满载货物的(de)列车在这里重新编组后再驶向远方。

为应对(dui)暑运期间超常高温天气,徐州电务段利用驼峰场“天窗停轮”,组织技术力量进行设(she)备隐患排查整治,同步组织三级监测网强化设(she)备实时监测分析,强化安全关键风险管控,保障整个徐州北枢纽通畅和中欧班列安全正点、四通八达。

立秋以来,昼夜温差变大,设(she)备机械和电气特性随温而变,必须动态进行适应性调整。“白天多流汗,晚上少应急,心里多一些踏实和坦然。”朱建(jian)起身递给58岁的(de)李传勇师傅一瓶水。为防止职工中暑,徐州电务段各级管理人(ren)员结合“机关作风建(jian)设(she)年”活动,带头到一线,走访慰问解困难,将饮品、西瓜、绿豆、遮阳帽等防暑用品和仁丹、藿香正气液等防暑药品送到职工手中。

8月11日,朱建(jian)带着几位工友上道90分钟,检修道岔6组、轨道电路10个区段,工作服已经全部湿透,紧贴后背,汗水顺着裤脚往下流。热浪滚滚,满载货物的(de)列车通过,他(ta)们(men)坚守奋斗的(de)背影成为铁路线上一道动人(ren)的(de)风景。

徐州电务段徐北车间职工在检测信号机。 刘鑫 摄 徐州电务段徐北车间职工在检测信号机。 刘鑫 摄

“每次天窗作业(ye)检修的(de)每一台设(she)备,必须在规定时间(shijian)内保质保量完成。”班组长朱建(jian)的(de)脸上布满豆大的(de)汗珠,他(ta)赶紧用黝黑发亮的(de)手臂抹了一下额头的(de)汗水,朝着下一台设(she)备赶去。

徐州北编组站南北绵延10余里,有成百个股道、近千台道岔,各组作业(ye)人(ren)员要在道岔、减速器、信号机等设(she)备间来回穿梭,调整道岔缺口、测试轨道绝缘、紧固螺栓。一次作业(ye)下来,他(ta)们(men)要弯腰上千次,行走两三万步,汗水反复浸湿的(de)工作服布满奋斗者的(de)汗渍。其实,这只是(shi)徐州电务段“体检医生”的(de)日常工作。(完)

【编辑:陈海峰】

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